“火车一响，黄金万两”。中老铁路不仅提升了老挝的基础设施建设水平、带动着老挝经济社会发展，还为我国西南地区经济发展注入了新动力，为我国和东南亚国家合作交流搭建了新桥梁，为国家和地区间的合作发展提供了新思路和新机遇。它所蕴含的长远价值和样板意义，是黄金也无法衡量的。
“一根柴棍烧不成旺火，一根木棍围不成篱笆”。中老铁路的开通运营，其实也是将两条路摆在了世人面前，一条是看得见的铁路，哪怕山水相隔，也要奋力相连相通，彼此相融；另一条是合作共赢之路，哪怕国情有别，也应努力求同存异、携手并进。
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近年来，在“一带一路”的合作倡议下，中国与世界的联系愈发深入、紧密、频繁。如截至10月底，中欧班列已铺画73条运行线路，通达欧洲23个国家175个城市。今年9月9日，欧洲地区首家中国疫苗工厂，也在塞尔维亚首都贝尔格莱德奠基。
截至2021年11月20日，我国已经与141个国家和32国际组织，签署了206份共建“一带一路”合作文件。“一带一路”建设秉承的共商、共享、共建原则，正契合了中国人自古以来便有的“美美与共”思想。人类要追求更加美好的生活，世界要向前发展，就需要各国政府及人民携手合作、共建共享。
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