中亚地区从来都是四战之地，买通东南西北各方，是欧亚体系的中心地区，自蒙古统一欧亚大部分土地之后，成欧洲强国建立欧亚帝国的争持之核心。
19世纪欧亚大陆主要是英国与俄罗斯之争。英国控制海道，与印度成双帝国体制，沿海道北攻大陆。俄罗斯则打通波罗的海、黑海，一路直至太平洋岸，占领了阿拉斯加，成为陆路最大国家。英国与俄罗斯便在中国大陆直到黑海开展了上百年的斗争。在黑海俄罗斯取得克里米亚，在东亚英国支持日本在中国东北打败俄罗斯，英占西藏与俄据新疆对峙，伊朗分南北让英俄各自建立势力范围，英印在阿富汗划线，十月革命与第一次世界大战并没有改变俄英对峙的大势。
连接欧亚大陆各地区
二次大战后，苏联控制东欧，英、美、法把持中东，伊朗则有1953年英美策动的政变，阿富汗仍在英国势力范围，印度独立，开始削弱英国势力。可是印巴分裂，巴基斯坦与孟加拉的脱离，英美在南亚次大陆便没法完全掌控，,
,中国革命也把英国及列强势力赶走。中苏交恶，苏联没法南下。1978年阿富汗革命，苏联驻军。1979年伊朗宗教革命。1989年苏联从阿富汗撤走，美国替代英国胜了一仗，但驱使伊拉克打不过伊朗。新2会员手机管理端（www.hg8080.vip）实时更新发布最新最快的新2代理线路、新2会员线路、新2备用登录网址、新2会员手机管理端、新2手机版登录网址、新2皇冠登录网址。
2021年塔利班胜利，美国从阿富汗败走，美国替代英国从中东到中亚一线便被本土的宗教革命和民族革命驱逐。而苏联瓦解，各国独立，在俄罗斯边境以外形成大国重新争夺的地区。
英俄或美俄的大国角力，便失去了对中东、中亚的控制，转而在东欧对抗，中东、中亚实际便回复连接欧亚大陆各地区。美俄仍是大国，但参与角力的还有中国、印度、土耳其，甚至日本，变成战国之势，因而各小国可利用本身的地缘战略，平衡各方利益，左右逢源。而且没有大国阻堵，由俄罗斯、伊朗、印度主导的国际南北交通走廊，由波罗的海伸至印度洋，不再被政治封锁。近年，俄罗斯、美国、中国、日本、印度、土耳其都各自建立与中亚5国的合作计划。
国际南北交通走廊现有13国参加，包括俄印伊土、中亚3国、白罗斯、保加利亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、阿曼与乌克兰，中国亦有「一带一路」倡议，它们都代表了中亚的开放与欧亚大陆的连接。
乌克兰战争更进一步推动中东、中亚的中立化和国际化。
研究所所长 陈文鸿
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