Telegram批量拉人:《航运股》华航冲刺后疫旅游 订购16架波音787-9客机

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华航(2610)召开临时董事会,通过订购16架波音787-9客机,搭配奇异GEnx发动机,预计2025年开始交付,担纲中运量广体新世代客机主力。华航陆续引进777-300ER、A350-900、A321neo等全新机队,布局整体营运航网,弹性派飞长程航线、中程航线与区域短程航线。新世代机队全面上线,全力冲刺后疫情时代。

华航自2018年启动新广体客机汰换计画,惟受新冠疫情影响,2020年暂缓评估;随着疫情逐步缓解,全球客运市场持续复苏,2021年9月正式重启评选及加速引进作业,并邀集纳入外部专业顾问建议,经长时间缜密评估,遴选最适机型,符合企业发展最大效益。

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波音787-9客机为旗舰级新世代产品,不论在航机设计、营运效益及产品普及率都具有优势。且燃油效率表现卓越,可较前一代机型减少约20%燃油消耗与碳排放,节油减碳高效能,不仅大幅优化成本结构,也将是华航迈向2050净零碳排的一大助力。

波音787-9客机可提供灵活派飞的弹性,有助于机队调度,提升市场竞争力,并利于未来持续拓展中长程客运航网;波音787-9客机载货能力也很优异,腹舱可容纳36个货柜,较其他机种有显著差异,可为华航的货运运能再添动力。

华航机队现有86架客货机,包括A350-900、777-300ER、A330-300、737-800、A321neo共65架客机及747-400F、777F共21架货机。此次引进787-9全新客机,藉以替换A330-300客机,落实航机汰旧换新计画;外加8架选购权,还可转为大运量的787-10机型。

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