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环球UG注册:NTSB:Uber无人车在致死变乱前已产生37宗车祸

日期:2020-07-13 浏览:

2018年3月,美国网约车巨头Uber在举办自动驾驶汽车测试时,产生了撞死一名横穿马路行人的变乱,这是全世界第一宗自动驾驶汽车撞死人变乱,美国当局多个部分随即启动了观测。据外媒最新动静,认真观测的美国国度交通安全委员会(NTSB)周二暗示,在这次致死变乱之前的一年半时间里,Uber无人车在测试进程中一共产生了37起撞车变乱。

据海外媒体报道,该委员会暗示,2016年9月至2018年3月期间,Uber汽车在自动驾驶模式下产生了37起撞车变乱,在个中33宗交通变乱中,是其他车辆撞击了Uber无人驾驶测试车。

在一次变乱中,Uber无人车撞上了自行车道护柱,该护柱部门占据了试验车辆的行驶车道。在另一起变乱中,Uber无人车后备司机紧张节制住车辆,制止一辆快速靠近的车辆进入其行驶车道。可是这位驾驶员却操控着车辆撞上了其他一辆停着的汽车。

报道,美国国度交通安全委员会将于11月19日进行Uber这次撞人致死变乱大概原因的听证会。

Uber无人驾驶汽车项目标讲话人莎拉·阿鲍德暗示,该公司对导致伊莱恩·赫尔茨贝格(被撞死的中年女性,据称是一名无家可归的流离者)灭亡的车祸感想遗憾,并指出该公司“采纳了要害的项目改造法子,以进一步优先思量安全问题。“我们很是重视美国国度交通安全委员会对这次交通变乱的彻底观测,并等候相识他们的发起。”

这起撞车变乱是全世界第一起由自动驾驶汽车造成灭亡的交通变乱,在全世界激发了舆论高度存眷,激发了人们对新生的自动驾驶汽车行业的严重安全担心。眼下,很多公司正在努力研发自动驾驶汽车,可是一些公众和行业人士认为,自动驾驶汽车的安全性仍然不敷,厂商的一些打算过于急遽着急。

上述当局机构暗示,在致死变乱产生之前,Uber在改装后的沃尔沃无人驾驶测试车中禁用了紧张制动系统,这使得沃尔沃发明行人而且紧张刹车的成果没有可以或许发挥出结果。

变乱产生后,Uber暂停了所有测试,

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,直到去年12月才在美国宾夕法尼亚州规复测试,该公司修改了软件,实施了新的重大限制和保障法子。

Uber也对自动驾驶汽车测试团队举办了重大调解。厥后警方称变乱“完全可以制止”,变乱产生时后备司机正在看“声音”电视节目,鉴于此,Uber开除了大量的后备司机人员。

美国国度交通安全委员会暗示,Uber用修改后的自动驾驶软件对撞车变乱中的传感器数据举办了模仿,该公司陈诉称,“新软件将可以或许在最初碰撞时间之前约莫88米(4.5秒)的间隔检测到行人,并举办正确分类。”

该委员会增补道,“新版本系统会在最初撞击时间前4秒钟启动汽车制动。”

本年3月,美国亚利桑那州的查察官暗示,Uber对这起自动驾驶变乱不负刑事责任。本年7月,亚利桑那州坦佩警方封锁了一条街道,举办照明测试,观测在紧张情况下驾驶并应该做出回响的Uber后备司机是否应该面对刑事指控。

Uber变乱产生后,全世界大量研发自动驾驶技能的公司暂停了研发,对内部项目举办审查。不外在一段时间后,厂商的测试连续规复。个中,自动驾驶规模的全球领先企业Waymo(谷歌兄弟公司)已做生意用了无人驾驶技能,该公司的无人出租车已经正式投入运营,据海外媒体报道,一些消费者已经发明Waymo少量的自动驾驶出租车已经彻底没有了后备司机,显示这家公司的自动驾驶技能已经根基成熟。

美国电动车制造商特斯拉公司也正在加紧研发,筹备在来岁推出完全自动驾驶成果。很多消费者已经订购了这一成果,特斯拉暗示,完全自动驾驶模式下,车主无需再把手放在偏向盘上,车辆将实现全程自动操控。

在美国加州,有几十家来自全球各国的公司在研发测试自动驾驶技能,个中也包罗美国苹果公司,不外除了Waymo和特斯拉之外,这些公司对付自动驾驶技能额真正陈设仍然保持了审慎立场。